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甲醇燃燒機冒黑煙的原因

  甲醇燃燒機是目前受到人們喜愛的一種燃燒裝置,具有清潔環高、熱效率高等一係列優點,在使用該產品的過程中,可能會出現冒黑煙的現象,這是不是意味著設備已經發生損壞,需要進行修理呢?
  換熱器的底部聚集了一層柴油,柴油溫度較低不能被立即燃燒,當正常燃燒後燃燒器的火焰將下麵的柴油烤熱並引燃,大量柴油同時燃燒,導致大量的冒黑煙。在燃燒的過程出現的黑煙的時候應立即關閉電源立即停止工作,並檢修。
  噴入甲醇燃燒機的柴油是一邊混合一邊燃燒的當送風量合適時霧化CO2和水蒸氣排氣是無色的。當送風量不足時會造成柴油不完全燃燒生成CO和碳粒從而出現排氣冒黑煙現象。但如果進風量過大強大的風力可能會把來不及燃燒的油霧吹走,形成白色煙霧排出。
  排氣冒黑煙的常見原因是燃燒的進風門開度過小,冒白煙的見原因是進風門開度過大,這兩種情況均應重新調整進風門。調整時可一邊觀察排氣煙色一邊調節風門的開度直到排氣煙色接近於無色。
  甲醇燃燒機排氣冒黑煙還有一種原因是柴油霧化不良,油霧中含有較大的液滴,不能與空氣充分混合由於局部燃燒不完全而產生黑煙。造成柴油霧化不良的原因有:
  1)噴嘴老化或堵塞使其霧化量能力嚴重下降;
  2)油泵出油壓力過高或過低。油泵壓力過低則噴嘴出油壓力低當然霧化效果差,但油泵出油壓力過高,也會造成噴油壓力低。這是因為,油泵的輸油量與輸油壓力是成反比的,油壓過高,出油量必然降低由於噴嘴的量孔是不變的所以噴嘴兩端的壓力差減小,造成噴油常伴有冒黑煙現象,這是因為供油霧化不良。可根據排氣煙色對甲醇燃燒機油泵的出油壓力進行調節,順時針擰動調壓螺釘壓力升高出油量下降;反之壓力下降出油量上升。油泵壓力的正常範圍是0.98~1.18MPa,使用中不可隨意調節。
  甲醇燃燒機在使用過程中出現了冒黑煙現象,此時不要著急停下工作對設備進行檢修,可以嚐試先增大通風孔藕,看看煙霧顏色是否有變化,如果沒有在尋找專業的維修人員進行修理。